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卷2 1170 老鼠屎

书名:重生南非当警察  类别:都市小说  作者:鲇鱼头 || 上一章重生南非当警察最新章节列表下一章

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    罗克回到南部非洲的时候四艘“诺曼底”级战列舰已经被拖船拖回南部非洲两艘在鲸湾两艘在爱德华港。

    为了更好的对四艘“诺曼底”级战列舰进行改造南部非洲国防部从朴茨茅次海军造船厂聘请了资深设计师布莱恩·约翰逊。

    布莱恩·约翰逊参与了皇家海军“无畏”舰之后所有战列舰的设计和建造工作在大型战舰的设计上经验丰富。

    为了将布莱恩·约翰逊挖到南部非洲南部非洲国防部开出3000兰特年薪这在南部非洲是部长级待遇。

    除了布莱恩·约翰逊南部非洲还将“诺曼底”级战列舰的主设计师夏尔·多利亚也挖到南部非洲参与对“诺曼底”级战列舰的改造。

    法国政府决定将“诺曼底”级战列舰分拆出售这极大地伤害了夏尔·多利亚的感情。

    华盛顿海军会议之后法国短时间内并没有新的造舰计划夏尔·多利亚失望之下远走南部非洲法国政府并没有挽留。

    “‘诺曼底’级战列舰的设计受限于法国现有的船坞规模以及港口水深战列舰的最大水线长度只有172米最大宽度278米满载吃水88米这几乎是现有条件下的极限尺寸舰炮的布局也几乎是‘孤拔’级战列舰和‘布列塔尼’级战列舰的延续并没有质的提高。”夏尔·多利亚也是无奈建造“诺曼底”级战列舰时法国海军也希望得到吨位更大的战列舰只可惜吨位过大法国的军港无法容纳所以“诺曼底”级战列舰才只有尴尬的25000吨。

    “法国的港口确实是问题不过这个问题在南部非洲不存在。”布莱恩·约翰逊今年刚刚五十岁体力和经验的结合正处于完美状态他不仅擅长设计军舰同时还是一位火炮专家。

    南部非洲的港口得天独厚不管是人工建造的爱德华港还是天然形成的鲸湾港平均水深都在8到13米左右可以轻松停靠万吨级巨轮。

    除了爱德华港和鲸湾港之外南部非洲还有很多优秀港口比如开普敦比如德班又比如罗德西亚境内的贝拉、索拉法维多利亚境内的圣乔治都是难得的天然良港。

    “是啊听说南部非洲连圣洛克都改造成了深水港那地方我去过以前就是一片荒山什么都没有。”夏尔·多利亚是法国人对圣洛克的情况很了解。

    也正是因为了解所以夏尔·多利亚才感觉不可思议。

    深水良港之所以珍贵就是因为对各种条件要求比较高以前一个深水良港的控制权是可以引发战争的。

    南部非洲崛起后深水良港慢慢就变得不值钱了水文条件不好可以改造没有防波提可以修至于冻不冻这个问题在南部非洲不存在。

    夏尔·多利亚和布莱恩·约翰逊所在的爱德华港就是生生挖出来的。

    爱德华港位于赞比西河入海口亿万年冲刷下这里原本是一望无际的沼泽地和荒滩。

    罗克得到这片土地之后动用了数以十万级的非洲人进行改造最终从沼泽地里硬生生建起爱德华港。

    现在的爱德华港是南部非洲最大的港口德兰士瓦、罗得西亚和尼亚萨兰生产的工业品通过赞比西河运抵爱德华港然后再送往印度洋周边。

    远东的新移民东印度的工业原料伊丽莎白港的石油也是通过爱德华港输送到南部非洲每天都有几十上百艘轮船出入爱德华港四个码头24小时灯火通明人声鼎沸整个港口区都是一座不夜城。

    船厂一号二号船坞内两艘“诺曼底”级战列舰都已经被拖上船台无数工人穿梭其间正在对船体进行改造。

    “三座三联装340毫米火炮可以充分保证战列舰的远距离火力可是近距离怎么办海军的要求是连鱼雷都要拆除这样一旦面对吨位更大的战列舰‘诺曼底’级战列舰缺乏足够的威胁能力。”夏尔·多利亚心情难过大概之后的“诺曼底”级战列舰已经面目全非甚至不像一艘战列舰更像是一个兼具远距离攻击和防空的怪兽。

    对于南部非洲海军部要求夏尔·多利亚隐隐约约有种感觉南部非洲似乎已经对战列舰有着和其他国家截然不同的使用方式肯定不是居于主要地位。

    现在各国海军主力舰依然是战列舰其他军舰都处于辅助地位。

    如果南部非洲海军是以航空母舰为主力舰——

    很多事也就有了解释比如为什么取消“诺曼底”级战列舰的副炮为什么安装那么多防空火力为什么追求更快的速度等等。

    完全就是御前带刀侍卫嘛。

    “近距离不用担心战列舰也不会单独行动近距离作战还有巡洋舰和驱逐舰。”布莱恩·约翰逊看向更远处的船坞那里有一艘航空母舰正在铺设航空甲板这是南部非洲为美国海军建造的。

    就在这时船坞内突然有人群聚集隐隐约约有人在厮打现场施工的工程师和监工马上冲过去执勤的军人也迅速赶到。

    发生冲突的印度裔工人和非洲裔工人这是南部非洲现在最大的两个劳动力群体。

    船厂里的南部非洲人不是技术工人就是工程师、监工真正干体力活的都是印度人或者是非洲人这些印度人和非洲人的薪水很低平均每人每个月只有三个兰特左右这在印度人和非洲人中间已经是绝对的高薪了。

    发生冲突的原因很简单印度裔工人干活比较懒散工作态度不端正不说而且还喜欢指手画脚得过且过。

    非洲裔工人相对来说态度就很端正不叫苦不叫累起得早睡得晚很珍惜这个工作机会。

    在爱德华造船厂工作四年之后就可以获得在爱德华港的居住权虽然不能加入南部非洲国籍但是能在爱德华港生活依然是很多非洲裔工人的梦想。

    印度人就算了这些印度人如果不在南部非洲还可以去澳大利亚、加拿大、新西兰混日子选择一多心思自然也就也多。

    “他们自己懒散还嘲笑我们——”

    “如果因此影响到工程进度我们就要一起接受惩罚——”

    “我们不过是多说了几句他们就要打人——”

    非洲裔工人纷纷投诉大部分使用的都是汉语。

    华人骨子里其实是好为人师的很多华裔工程师没事的时候就喜欢教这些非洲裔工人说汉语有些人是真的教有些就是故意使坏把“狗日的”当成“你好”教给那些非洲裔工人结果很多非洲裔工人见到那些不怀好意的工程师之后就使用“狗日的”打招呼。

    别以为人家皮肤比较黑就进化不完善非洲人中的聪明人也是很多的善意或者是恶意也能分辨出来。

    “你们怎么说?”负责现场施工的总工助理高达不偏听偏信对这些印度人的德性也心知肚明。

    “我们没有——”

    “我们一直工作都很努力是他们无事生非——”

    “我们也是英国人你们不能将我们和非洲人同等对待!”

    印度裔工人也是满腹牢骚南部非洲并没有因为印度是英国国王王冠上最亮的明珠对印度裔工人另眼相看。

    实际工作中印度裔工人的薪水或者是待遇甚至还不如那些非洲裔工人。

    这实在是让印度裔工人无法接受。

    “唐焱今天是谁负责现场施工?”高达不处理工人直接找现场负责人。

    “威廉和怀特、彼得、孟坚——”唐焱是高达的助理负责现场施工现在发生了这种事唐焱也难辞其咎。

    “很好你们集体扣一周薪水如果因此影响到施工进度你们知道后果。”高达直接扣工资没什么比这个更有效了。

    唐焱如丧考妣看向那些印度裔工人的目光简直要吃人。

    等高达一走唐焱和几个负责现场施工的工程师回办公室开了个简短的碰头会。

    等工程师们再回来现场监工们手里就多了一根拇指粗细的藤条。

    工地上马上就鬼哭狼嚎那些偷懒磨洋工懒懒散散的印度裔工人倒了霉监工们不管那些非洲人就盯着他们再敢偷懒散漫监工马上就用藤条抽过去这玩意儿打在人身上疼极了而且还不会造成严重伤害监工们毫不留手。

    至于那些非洲裔工人不用管人家一直都很勤快这些非洲裔工人偷懒的后果不是扣工资而是直接被赶回家。

    “这一批的印度裔工人合同到期后全部送回印度以后我们这里不再招收印度裔工人。”回到办公室之后高达余怒未消。

    这些印度裔工人造成的影响很恶劣简直就是一颗老鼠屎坏了一锅汤的典型他们自己偷懒不说还会影响到非洲裔工人的工作态度和情绪如果不是实在无人可用爱德华造船厂根本不会雇佣这些印度人。

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