跟随飞行团队来到佳莱的三名试飞员都是华人实在是在学习这件事上就没有几个民族能比华人做得更好约翰内斯堡医学院和尼亚萨兰大学内超过百分之八十的学生都是华人航空研究所培养的二百多名试飞员华人的比例更是占到百分之九十以上其中最顶尖的那几个全部都是华人。
三名飞行员分别叫：林承志、徐修、以及伊桑按照预定程序负责驾驶“强风”穿越英吉利海峡的第一飞行员是林承志如果林承志的身体出现问题无法承担任务那么徐修会成为第二选择最后是伊桑。
为了保证顺利完成任务三名飞行员从抵达佳莱之后就一直在养精蓄锐昨天晚上的晚宴都没有参加。
就在刚刚爱德华·切斯特顿医生为徐承志三人检查了身体确认三人的身体健康没有任何问题所以还是由林承志担任第一飞行员。
作为飞行员林承志三人都拥有丰富的飞行经验每个人的飞行时间都在一百小时以上这在二十一世纪看来似乎还是新手但是别忘记这才是二十世纪初大多数人连飞机的样子都没有见过大名鼎鼎如莱特兄弟累积的飞行时间都不一定有一百小时所以林承志、徐修他们的飞行经验绝对是这个时代的佼佼者。
“有没有问题？”进入工作状态的斯图尔特·科菲还是很专注的三名飞行员的身体状况是斯图尔特·科菲最关心的。
“没有任何问题随时可以登机！”林承志三人列成一排立正敬礼声音洪亮。
警戒线外的记者们马上又是一阵嘭嘭嘭。
埃迪·约翰斯顿估计是被《每日邮报》的高层提醒这会儿一直都在南部非洲飞行团队的营地内林承志三人列队敬礼的时候埃迪·约翰斯顿没有来得及抓拍然后就请林承志三人到已经做好准备工作的“强风”旁边列队拍照准备把照片发到未来几天的《每日邮报》上。
林承志三人也很配合服装、身高、身材、乃至表情都差不多的三个人就并肩站在“强风”前留下南部非洲飞行员在欧洲的第一张影像资料。
估计埃迪·约翰斯顿对于“象征意义”这个词理解的还不够深刻但是这并不妨碍埃迪·约翰斯顿做正确的事随着技术的进步飞机的重要性正在不断提升南部非洲对于世界来说是一个正在快速崛起的新势力华人对于白人世界来说也开始逐渐崭露头角再过些年看这张照片就会有深刻的象征意义。
“那就开始吧祝你们好运——”斯图尔特·科菲不废话和林承志三人分别握手然后又回到技术团队中。
林承志和徐修、伊桑分别拥抱然后再徐修、伊桑的羡慕眼神中进入机舱。
“我们现在就要开始飞跃英吉利海峡吗？”埃迪·约翰斯顿还不了解斯图尔特·科菲的安排。
“当然不今天只是测试明天或者是后天我们才会正式飞越英吉利海峡。”斯图尔特·科菲不着急罗克摆出这么大的阵势肯定不是单纯的为了飞越英吉利海峡借助这个机会向全世界推荐尼亚萨兰的飞机才是正经事。
“休伯斯·莱瑟姆准备今天就飞越英吉利海峡——”埃迪·约翰斯顿的助手带来最新消息这个消息马上就被反馈给斯图尔特·科菲。
“没关系随便他们‘强风’根本没有对手就算他们拿走那一千镑尼亚萨兰也会成为最大的赢家。”斯图尔特·科菲不着急。
就在南部非洲飞行团队的营地旁边休伯斯·莱瑟姆的飞机也已经做好了准备。
不过和秩序井然有条不紊的南部非洲飞行团队相比休伯斯·莱瑟姆这边就有点乱哄哄。
实在是太多人都是休伯斯·莱瑟姆临时雇用的枪手了。
但是在南部非洲飞行团队直接把装甲车拉出来之后休伯斯·莱瑟姆这边马上就偃旗息鼓。
虽然休伯斯·莱瑟姆还不知道装甲车的威力但是看着装甲车上造型狰狞的大口径重机枪和榴弹发射器再看看自己手中的左轮手枪和双管猎枪休伯斯·莱瑟姆和他雇佣的那些枪手真的没有勇气去挑战装甲车上的南部非洲联邦政府职业军人到底敢不敢开枪。
所以枪手们都把希望寄托在休伯斯·莱瑟姆的飞机上希望在这方面能抢南部非洲飞行团队的风头。
这也算是好事最起码事情终于回到正确的轨道上。
不过这样一来休伯斯·莱瑟姆的营地内就有点乱哄哄不敢去挑战装甲车的枪手们都围绕在休伯斯·莱瑟姆的飞机周围休伯斯·莱瑟姆和他的助手也没有意识到这样有什么不妥所以当休伯斯·莱瑟姆的飞机螺旋桨开始转动的时候一名枪手就很好奇的伸出手想摸一摸正在快速旋转的螺旋桨。
好奇心能不能害死猫不知道但是真的会害死人。
几乎就在一瞬间好奇的枪手就被卷进螺旋桨休伯斯·莱瑟姆和他的助手都没有来得及制止然后就是支离破碎漫天血雨——
支离破碎的是螺旋桨。
所以人几乎都被这种惨烈的死法惊呆了然后就是巨大的惊呼和尖叫原本围绕在南部非洲飞行团队营地周围的记者们拼命往休伯斯·莱瑟姆的营地跑原本乱哄哄挤在休伯斯·莱瑟姆飞机周围的枪手都想尽快离开现场顿时就是一阵兵荒马乱人仰马翻。
“好吧问题解决了——”埃迪·约翰斯顿还在南部非洲飞行团队的营地内休伯斯·莱瑟姆营地内的突发事件自然会有埃迪·约翰斯顿的助手去采访估计《每日邮报》高层对埃迪·约翰斯顿提出了严格要求接下来的几天内无论其他营地发生了多么劲爆的新闻埃迪·约翰斯顿也只能报道南部非洲飞行团队的新闻。
好在南部非洲飞行团队这边也不缺少新闻。
和休伯斯·莱瑟姆营地的乱七八糟不同南部非洲飞行团队并没有受到意外事故的影响驾驶舱内的林承志甚至都没有注意到休伯斯·莱瑟姆的营地内发生了什么专心致志的检查机舱内的设备都在正常运行然后就向拿着两面小红旗站在飞机前的引导员竖了个大拇指。
地勤人员马上就拖着各种工具撤离。
安保人员第一时间推弹上膛。
医疗团队严阵以待准备应付任何突发事件。
技术团队人人都是一脸凝重很多人都在身上比划十字架为林承志和“强风”祈祷。
这是南部非洲的飞机第一次在全世界面前公开表演绝对容不得半点失误。
其他飞行家和飞行团队工作人员媒体记者以及所有的围观的吃瓜群众也终于见识到什么叫专业团队所有的目光都被拿着小红旗引导飞机的引导员吸引他们肯定也看不懂旗语但是看不懂才会不明觉厉啊和周围这些草台班子相比南部非洲的飞行团队就像是英国皇室而其他飞行团队就像是非洲酋长。
包括凯瑟琳·莱特的飞行团队在内。
“快赶快把这些全部记下来记住他们的全部流程然后发电报给威尔伯和奥维尔接下来我们也要组建这样的团队——”凯瑟琳·莱特已经不想争夺飞越英吉利海峡第一人这个荣誉了就算是凯瑟琳·莱特第一个飞越英吉利海峡所有人的目光也都会被南部非洲飞行团队被“强风”吸引。
但是“强风”在欧洲的成功并不会影响莱特兄弟去忽悠美国政府只要能拿到美国政府的订单那么莱特兄弟还是能赚到钱。
赚钱才是硬道理！
“我们恐怕很难比如那个拿旗子的家伙你明白这些旗语吗？”一名凯瑟琳·莱特的助手也是备受打击这种差距是全方位的南部非洲的飞行团队就像是外星人一样突然出现然后把所有飞行家们一直以来引以为傲的东西全部打破。
竞争就是这么红果果就是这么残酷。
“不明白但是我们可以自己设计一套我们自己的旗语。”凯瑟琳·莱特不失望现在对于凯瑟琳·莱特来说能不能卖掉飞机已经不重要趁机学习南部非洲飞行团队的流程然后不断完善莱特兄弟的飞行团队才是凯瑟琳·莱特最大的目标。
也算是不虚此行。
在引导员的引导下“强风”终于进入预定跑道然后引导员弓着身体退到跑道旁侧屈腿食指和中指指向飞机起飞方向其余手指握拳脸背对起飞方向摆出一个奇特的姿势。
对就是那个被转发了无数次的起飞姿势这其实是舰载机起飞手势但是飞机都才刚刚出现的当下这个动作出现在南部非洲的飞行团队内那么就代表着绝对的专业素养所以这个姿势注定和“强风”一起未来几天内刷爆欧洲各大主流媒体。