其实罗克这段时间的关注点没有在汽车上自从去年莱特兄弟在巴黎进行飞行表演之后欧洲掀起一股航空热各国政府也终于开始正视飞机这一新生事物莱特兄弟也因此获利颇丰。
和莱特兄弟的飞机相比尼亚萨兰的飞机更加稳定航程更远飞得更高也更快所以是时候展开对莱特兄弟的竞争了。
就在一个月前《每日邮报》就开始造势希望有人能架势飞机穿越英吉利海峡《每日邮报》愿意为第一个做到这一壮举的人提供1000英镑奖金。
这是很大一笔钱英国现在的中产阶级每年的收入也就是一百镑多点所以很多人被这个奖励吸引带着自己制造的飞机来到英吉利海峡准备挑战这一记录。
不过其他人赢得这个奖励的机会并不大《每日邮报》之所以设置这个奖励其实目的就是在为尼亚萨兰的飞机走出国门做准备。
五月中尼亚萨兰航空研究所派出的飞行团队抵达法国佳莱准备从佳莱出发飞跃英吉利海峡。
飞行团队使用的是尼亚萨兰去年测试的“强风”式飞机当时射击协调器还没有研发成功飞机上要安装机枪还要增加一个射手现在这个问题已经解决但是航空研究所依然使用去年的机型进行挑战。
没办法“强风”式飞机挑战飞跃英吉利海峡是为了争取来自欧洲各国的订单航空研究所肯定不会把所有压舱底的技术都拿出来“强风”式飞机的表现只要比莱特兄弟的“飞行者三号”更好就行了。
团队的带队负责人叫斯图尔特·科菲他本来就是法裔这一次回到法国也算是荣归故里。
不过法国对待斯图尔特·科菲却并不友好。
此时的佳莱已经有数个来自世界各国的飞行团队准备挑战飞跃英吉利海峡其中就包括莱特兄弟的妹妹凯瑟琳·莱特。
其实和莱特兄弟相比凯瑟琳·莱特的名声丝毫不逊女性身份更是为凯瑟琳·莱特带来了更多噱头这一次凯瑟琳·莱特来到欧洲还是为了兜售莱特兄弟研发的“飞行者三号”为了制造更大的影响力凯瑟琳·莱特甚至雇佣了一支摄影队伍多家来自欧洲和美国的媒体也终日围绕在凯瑟琳·莱特的身边甚至还包括英国的《每日邮报》。
这让斯图尔特·科菲非常不满意。
“不要逼我找勋爵你们在报道的时候多多少少也应该关注一下我们自己的团队吧！”斯图尔特·科菲找到《每日邮报》的记者埃迪·约翰斯顿直接向埃迪·约翰斯顿表达自己的不满。
“斯特尔特先生你该知道读者并不愿意知道来自遥远南部非洲的飞机有多神秘更愿意看到一位女士驾驶着飞机翱翔蓝天所以不能怪我们不关注你的团队而是读者喜欢看到和凯瑟琳·莱特有关的消息——或者你也可以找一个女性驾驶员我保证明天就会有无数的媒体来采访你。”埃迪·约翰斯顿也没办法很多读者根本不关心南部非洲是在世界的那个角落凯瑟琳·莱特这样的女性才是媒体的宠儿。
“能不能飞过英吉利海峡还是要靠技术说话而不是在镜头前搔首弄姿——”斯图尔特·科菲很生气所以就有点口不择言。
就在不远处凯瑟琳·莱特正被一大群记者团团围在中间。
能看得出来凯瑟琳·莱特对于应付媒体很有心得和记者们相谈甚欢不时有阵阵笑声传来这和尼亚萨兰飞行团队的冷清形成鲜明对比。
其实尼亚萨兰的飞行团队是刚刚抵达佳莱飞机都还被蒙皮包裹着看不清真容所以被媒体忽视也是理所当然。
“哇看样子这位先生对于飞跃英吉利海峡很有信心——”旁边传来一个带着调侃的轻浮声音是同样准备飞跃英吉利海峡的飞行员休伯斯·莱瑟姆。
“我当然对我的团队很有信心你有什么意见吗？”斯图尔特·科菲表情冷漠对于不想干的人斯图尔特·科菲从来都缺乏耐心。
“哈哈哈哈真好笑我都不知道你们的自信是从哪里来的甚至我都怀疑你们是准备怎样飞跃英吉利海峡听说南部非洲有很多华人你们不是想坐着风筝飞过英吉利海峡吧——”休伯斯·莱瑟姆哈哈大笑好像是听到了最好笑的笑话。
“现在笑声有多大倒时候你的脸就会有多疼！”斯图尔特·科菲不废话抬手叫过来两名保护伞公司的保安人员。
航空实验室的飞行团队来到法国负责安保工作的当然就是保护伞公司。
在欧洲保护伞公司使用的雇员就是清一色的白人其中有很多都是来自俄罗斯帝国的哥萨克人这些哥萨克人身体强壮不畏生死虽然纪律性稍差但是不喝酒的时候还是挺靠谱的。
和哥萨克相对的是自律性最强的德国人别看在非洲南部非洲和坦葛尼喀之间冲突频繁但是在欧洲保护伞公司还是雇佣了很多德国人。
德国人也并不介意为保护伞公司效力在德意志联邦统一之前日耳曼人就是最好的雇佣兵欧洲爆发的很多次战争都有日耳曼雇佣兵的身影。
保护伞公司为飞行团队配备的安保队伍德国人和哥萨克人各半在执勤的时候也多是德国人和哥萨克人相互配合这样能最大程度培养雇佣兵们之间的默契。
“先生有什么需要帮忙的吗？”人高马大的哥萨克雇佣兵瓮声瓮气满是刺青的光头令人望而生畏。
“请这位先生离开这儿这里不欢迎他！”斯图尔特·科菲没耐心他是尼亚萨兰航空研究所的高级工程师在尼亚萨兰就连鲁道夫·狄赛尔都要给几分面子所以根本不在乎休伯斯·莱瑟姆这样的路人甲。
“混蛋你真是太无礼了！”休伯斯·莱瑟姆脸色涨红作为一名受人追捧的飞行员休伯斯·莱瑟姆以前从来没有遭受过这种待遇。
“先生请你马上离开这里。”制服整齐的日耳曼雇佣兵彬彬有礼不给休伯斯·莱瑟姆发作的机会宽大的身板挡在休伯斯·莱瑟姆和斯图尔特·科菲之间手就按在腰间的枪柄上。
“这里是公众场所我有权利待在这里——”休伯斯·莱瑟姆据理力争。
日耳曼雇佣兵不废话和身旁虎视眈眈的哥萨克雇佣兵交换了个眼神然后一人一个胳膊架起休伯斯·莱瑟姆就走。
“混蛋——”休伯斯·莱瑟姆用力挣扎然后就被哥萨克雇佣兵用胳膊夹住头。
天知道休伯斯·莱瑟姆感受到什么反正休伯斯·莱瑟姆马上就悄无声息。
埃迪·约翰斯顿还不习惯尼亚萨兰人的霸道所以被眼前的事惊得目瞪口呆居然下意识的抬手想叫摄影记者过来。
“打住吧我找你可不是让你报道这种糟心事！”斯图尔特·科菲简直愤怒埃迪·约翰斯顿的行为实在是太不职业了。
一点都没有兄弟单位的友好感情。
“哦哦哦抱歉休伯斯·莱瑟姆可是一位著名的飞行家——”埃迪·约翰斯顿好心提醒就算《每日邮报》不报道休伯斯·莱瑟姆遭到的粗暴待遇也肯定会有其他媒体大肆炒作。
“呵呵没关系明天就不是了——”斯图尔特·科菲冷笑休伯斯·莱瑟姆这种水平在尼亚萨兰最多就是个试飞员连飞行员都算不上。
这一次飞行团队来到佳莱一共带了三名试飞员个个都有丰富经验每个人都已经积累了近百个小时的飞行经验。
考虑到这个时期的飞机性能所以这三名试飞员个个都比休伯斯·莱瑟姆更有资格被称为“飞行家”。
当然了要飞跃英吉利海峡一名飞行员就够了之所以带三个人过来也是为了保障万无一失其他准备飞跃英吉利海峡的团队最多就是十几个人一名飞行员一架飞机尼亚萨兰航空研究所的团队却有足足近百人飞机都带了两架还携带了备用发动机。
所以尼亚萨兰航空研究所这边的动静就有点大当工作人员准备去除“强风”身上的蒙皮时连凯瑟琳·莱特的目光都情不自禁被吸引。
“强风”式飞机还是双翼机当看到“强风式”飞机的真容时连埃迪·约翰斯顿都下意识有个叹息。
这一次来试图飞跃英吉利海峡的飞机全部都是单翼机单纯从外表上看确实是比“强风”更漂亮。
“强风是我们尼亚萨兰目前最先进的飞机航程超过五百公里最大飞行速度两百公里每小时不用说从佳莱飞到坎特伯雷从巴黎飞到伦敦都够了——”斯图尔特·科菲得意洋洋的介绍“强风”的具体性能根本就没在意埃迪·约翰斯顿是否感兴趣。
标准的直男思维。