以罗克的眼光来看鲁道夫·狄赛尔送来的卡车还是有点简陋外型上也不够完善很不符合罗克的审美用罗克的话来说就是：丑的惊人！
当然和这个时代的车辆相比鲁道夫·狄赛尔送来的卡车还是有很大进步至少驾驶室之前的发动机是已经封闭的驾驶室上也有顶棚这已经超过了此时的大多数车辆。
这个时代的大多数车辆驾驶室都不是封闭的而是在后备箱里放一个可以折叠的帆布顶棚在下雨的时候就把帆布顶棚撑起来不下雨的时候就是标准的敞篷车。
军用卡车肯定和轿车的理念不一样罗克要求的不仅仅是驾驶室和发动机连车厢都要覆盖上固定的帆布顶棚这样才便于使用至于是否美观那并不重要。
鲁道夫·狄赛尔还是没有理解罗克的意图卡车的驾驶室不仅没有门更没有挡风玻璃设计人员在自作聪明的在车厢上使用了大量钢板以增加防护能力先不说防护能力能提高多少这样肯定会影响到卡车的载重能力。
罗克要的并不是装甲车大概很多人都没有想到现在已经有装甲车出现了早在1898年英国人f·r·史密斯就在一辆四轮车的前轮连杆上安装了一台马克沁重机枪然后在司机前方安装了一个铁挡板以保护司机从而发明了第一辆装甲车。
1902年格鲁吉亚工程师米哈伊尔·纳卡西兹发明的装甲车道路速度已经达到50公里每小时。
鲁道夫·狄赛尔发明的这辆卡车使用了四缸33马力的发动机载重能力为15吨道路行驶速度却只有20公里每小时这些数据让罗克非常不满。
米哈伊尔·纳卡西兹使用的发动机只是15匹马力速度就能达到50公里每小时鲁道夫·狄赛尔用的发动机可是33马力速度却只有20公里每小时如果去掉这些多余的装甲那么卡车的载重能力和速度都还会有进一步提升。
“去掉钢板——”鲁道夫·狄赛尔有点犹豫他还没有理解罗克要的是什么样的卡车。
“是的去掉所有的装甲钢板和所有不必要的装饰我要的卡车必须能够装载两个班的士兵以及他们的装备还有五个基数的弹药卡车还要拥有一定的越野能力其他的都不重要。”罗克再次阐明对卡车的定位这不是坦克只要拉得多跑得快就行。
新编第一骑兵师目前的这种情况一个基数的弹药大概是一百发子弹和五十发手榴弹基本上也就是等同于一次中等规模程度的战争消耗。
考虑到必要的储备所以五个基数的弹药是必须的这么多弹药足够新编第一骑兵师的战士从尼亚萨兰打到苏伊士运河。
“好吧如你所愿。”鲁道夫·狄赛尔有点沮丧但还是按照罗克的命令吩咐随行的工程师拆掉所有的防护钢板。
“鲁道夫我们不管是研究任何产品都要以满足客户需求为第一目标所有客户不需要的功能都是无用的设计你得明白这一点。”罗克不喜欢鲁道夫·狄赛尔自作主张。
“勋爵难道增加防护能力是不必要的吗？”鲁道夫·狄赛尔并不认为自己有错。
“有必要但是并不适用于所有场景大多数时候卡车的使用环境是在安全区所以遭遇敌人袭击的可能性不高我们现在只是要解决运输问题安全防护并不重要如果是为此牺牲机动性和载重能力那是得不偿失。”罗克不惯鲁道夫·狄赛尔卡车就是用来机动的要冲锋陷阵有坦克和装甲车卡车不会承担作战任务。
鲁道夫·狄赛尔不再分辨十几名工程师一起动手效率还是高的很。
很快卡车上所有的装甲钢板全部拆除再次启动之后卡车就像是脱缰的野马在新编第一骑兵师的训练场上狂奔起来。
罗克不确定卡车的速度是多少但是肯定超过了50公里每小时这还不是在标准的公路上如果是在公路上那么速度还会进一步提高。
“李霨叫两个班过来携带全部装备加上五个基数的弹药——”罗克马上就加担子怪兽都已经开始进行规模生产了柴油机的性能不容置疑现在最重要的就是稳定性。
很快两个班的士兵抬着装备在训练场旁边列队他们现在只装备了两挺麦德森轻机枪尼亚萨兰兵工厂虽然研制出了通用机枪但是要进入量产还需要一段时间上一次兵工厂提供的测试样枪才测试过程中出现了一些问题工程师们把样枪带回尼亚萨兰兵工厂进行改进估计还需要一两次测试才会最终定型。
两个班是二十四个人罗克又犯了经验主义错误鲁道夫·狄赛尔送来的样车根本装不完两个班一个班都有点拥挤。
卡车的车厢还是小了点。
“就这样吧那就一个班。”罗克退而求其次一个班其实也没事新编第一骑兵师就这么点人全部机械化也就是一百多辆卡车。
也就是？
现在全世界的卡车加起来估计都没有一百辆！
12名士兵加上他们的装备重量至少在15吨左右刚好和卡车的标准载重能力差不多。
鲁道夫·狄赛尔还是有两把刷子的卡车拉着12名士兵速度并没有慢多少围着训练场疯狂绕圈每一圈是五百米。
虽然训练场上尘土飞扬但是罗克没有退缩随着卡车的圈数越来越多罗克的表情也越来越开心。
“勋爵不用担心我们的测试结果是卡车可以连续无故障运行一千英里。”鲁道夫·狄赛尔表情骄傲这确实是个了不起的数据。
罗克看来却稀松平常一千英里很多吗？
1600公里而已——
而已？
别忘了现在1903年这个成绩已经很不错了。
“很好非常好鲁道夫让卡车停下来我们现在研究下怎么样最大程度减轻卡车的自重。”罗克对这个成绩确实是不满意但是已经不能苛求太多摩托车加上卡车罗德西亚北部师和新编第一骑兵师已经基本实现机械化别忘了现在是1903年！
也不对按照罗克的标准即便是装备了摩托车和卡车罗德西亚北部师和新编第一骑兵师也不过是实现了摩托化距离机械化还有一定距离。
机械化部队的的装备合成化水平很高主要装备是以履带式的重型坦克、装甲车、自行火炮等重武器构成在作战中拥有非常强大的火力较强的机动性和完善的后勤保障能力。
摩托化部队的装备合成化水平是相对比较低的作战的方式主要依靠作战人员而不是装备装备主要以摩托车、卡车、轻型轮式步兵运输车为主摩托化部队的主要特点是灵活但是火力、机械化水平远低于机械化部队。
考虑到现在是1903年摩托化已经是一个非常高的水平这一时期即便是全世界最强大的英国陆军最多也就是骡马化距离摩托化还有很远的距离。
为了减轻卡车的自重罗克也是群策群力新编第一骑兵师的军官们对卡车表示出极大的热情十几名军官围着卡车不停地出谋划策。
“车厢不必要用钢铁可以全部使用木材坏了不要紧我们可以修多装两层重量就轻得多——”
“都载重一点五吨了我们其实可以发展装甲车把车厢缩小驾驶舱和车厢使用钢板防护装上重机枪和榴弹发射器在战场上一定是大杀器——”
“轮胎轮胎在野地上不好用咱们可以用履带履带的越野性能更好——”
真的是一人计短两人计长十几名军官七嘴八舌很快鲁道夫·狄赛尔的小本子上就记得密密麻麻。
“装甲车不着急先把卡车研究好履带也不着急现在主要还是轮胎炭黑补强轮胎现在研究的怎么样了？”罗克不着急饭要一口一口吃卡车的研究也要一步一步来。
大概三个月前罗克在欧洲的猎头公司传回一个传回有关炭黑补强轮胎的相关消息这是德国海德堡大学的一个研究项目现在还没有成果出现猎头公司通过多种方式得知海德堡大学正在进行碳黑补强橡胶方面的信息。
1892年英国的伯利密尔发明了帘布1910年用于生产。
帘布的发明除了改进轮胎质量扩大了轮胎品种外还使外胎具备了模制的可能性。
1904年马特创造了炭黑补强橡胶大规模用于补强胎面胶是在轮胎采用帘布之后因为在这之前帆布比胎面在轮胎使用中损坏得还要快炭黑在胶料中的用量增长很快30年代每100份生胶中使用的炭黑也不过20份左右这时主要在胎面上采用炭黑胎体不用胎面中掺用炭黑以前轮胎大约只行驶6000公里掺用炭黑后轮胎的行驶里程很快就得到显著的提高一组货车轮胎大约可行驶10万公里。
炭黑最早其实是由华人发明的很久以前华人就用炭黑调制成墨。
所以这方面华人才是真正的行家。